Mk.I (A9) cruiser tank

Первым представителем нового класса так называемых крейсерских танков стал разработанный в 1934 году Джоном Карденом многобашенный танк «Виккерс» Mk.I (A9), который предназначался для использования в составе кавалерийских соединений. Эта машина появилась в полном соответствии с требованиями, разработанными главным инспектором королевского танкового корпуса. При ее строительстве были в полной мере использованы все новейшие технические решения, оправдавшие себя в конструкции среднего танка Mk.III (так называемого 16-тонного).

Mk.I cruiser tank

Первые танки модели А9 оснащались серийным двигателем Роллс-Ройс «Фантом II», на более поздних танках устанавливался двигатель АЕС. Вооружение танка составляли 40-мм пушка с боекомлектом в 100 выстрелов или 76,2-мм гаубица и спаренный пулемет; два пулемета «виккерс» находились в двух малых башенках, расположенных в передней части корпуса, как и на танке А6. На Mk.I был опробован ряд интересных новейших технических решений, среди которых следует отметить свободные шестерни коробки передач, усиленную тормозную систему и механический привод башни.

В 1937 году началось серийное производство танков Mk.I (A9). За 1936-1937 годы было построено 125 танков: 50 машин сошли со сборочной линии завода фирмы «Виккерс», а остальные 75 изготовила в Белфасте фирма «Харланд энд Вулф».

[flagallery gid=83]

Подвеска танка отличалась большой жесткостью, опорные катки имели малый диаметр. На модифицированных танках подвеска и опорные катки защищались с помощью специального фальшборта. Отдельные конструктивные элементы Mk.I (А9) (бортовые фрикционы типа Рэкхем, гусеница, опорные катки, механизм натяжения гусеницы и др.) позже были использованы при разработке пехотного танка Mk.III «Валентайн».

Английская доктрина использования танковых войск предусматривала применение специального класса боевых машин — так называемых крейсерских танков, предназначенных для осуществления глубоких танковых прорывов. Основной задачей крейсерских танков было совершение рейдов по тылам противника, нарушение коммуникаций, уничтожение складов горючесмазочных материалов и боеприпасов. По этой причине крейсерские танки имели слабое бронирование, но высокую скорость и большой запас хода.

Mk.I A9 drawing
Mk.I A9 drawing

Mk.I принимали участие в боевых действиях во Франции и в Северной Африке.

Модификации танка

  • Mk.I — базовый вариант с пушкой QF 2 Pounder
  • Mk.I CS — вариант «непосредственной поддержки» (англ. Close Support) с 94-мм гаубицей

 

Источники и используемая литература:

Wikipedia
Полная энциклопедия танков мира. 1915-2000 г., ISBN 985-13-0298-8


Ferrari 458 Speciale A. Paris Auto Show 2014.

Mk.I (A9) cruiser tank: 2 комментария

Добавить комментарий

%d такие блоггеры, как: